Licence logistique à Dubaï et aux Émirats : coût et démarches (2026)
Une licence logistique aux Émirats couvre le transit de fret, l'entreposage, le transport et les services de supply chain. Elle démarre autour de 18 000 AED dans une free zone comme JAFZA ou DMCC, offre une propriété à 100 % et peut être délivrée en 1 à 2 semaines. Les entrepôts, codes douaniers et visas s'ajoutent à mesure que vous grandissez.
Mis à jour: juin 2026
Détail des coûts (2026)
| Licence logistique à partir de | AED 18,000 |
|---|---|
| Avec 1 visa à partir de | AED 22,500 |
| Entrepôt / code douanier | Variable selon la zoneDépend de la surface de stockage |
| Délai | 1–2 semaines |
Selon Setup Business in UAE, « Licence logistique à Dubaï et aux Émirats » aux Émirats démarre à AED 18,000 (à jour : juin 2026).
Ce qu'il vous faut
- Copies des passeports du ou des actionnaires
- Nom commercial choisi (3 options)
- Activité de logistique / transit de fret sélectionnée
- Business plan pour les opérations de fret et d'entreposage
- Enregistrement douanier pour la gestion import-export
Comment obtenir votre Licence logistique à Dubaï et aux Émirats
- 1
Choisir l'activité logistique et la zone
Sélectionnez des activités de fret, d'entreposage ou de transport dans une free zone spécialisée en logistique.
- 2
Réserver votre nom commercial
Soumettez des options de nom commercial conformes pour approbation.
- 3
Déposer les documents et payer
Fournissez les copies de passeport, le business plan et la demande, puis réglez les frais du package.
- 4
S'enregistrer auprès des douanes
Obtenez un code douanier importateur/exportateur pour les mouvements transfrontaliers.
- 5
Entrepôt, banque et visas
Louez un espace de stockage, ouvrez un compte professionnel et déposez les demandes de visas du personnel.
Les coûts au-delà de la licence
Les opérateurs logistiques budgétisent autour de la licence, pas pour elle : le code client douanier (environ 1 000 AED), l'assurance responsabilité du transitaire (à partir de 5 000 AED par an), et soit un entrepôt — JAFZA et Dubai South à partir de 25 000 à 40 000 AED par an — soit des accords asset-light avec des 3PL. Une flotte en propre implique l'immatriculation de véhicules commerciaux, des permis RTA et des visas de chauffeurs à environ 8 000 AED chacun tout compris.
Le transit international exige en pratique l'adhésion à un réseau de fret (WCA, groupements affiliés FIATA) à 2 000–5 000 USD par an — sans elle, les agents étrangers n'accordent pas de crédit sur les envois.
Free zone ou mainland pour la logistique ?
Les free zones portuaires sont conçues pour ce métier : JAFZA pour le fret maritime, Dubai South et DAFZA pour l'aérien, avec des infrastructures douanières sur place et des mouvements sous douane entre zones. Choisissez le mainland quand votre modèle est la livraison du dernier kilomètre à l'intérieur des Émirats — le transport domestique entre émirats fonctionne plus proprement sous licence mainland avec permis de flotte RTA. Beaucoup d'opérateurs établis finissent avec les deux : une entité de transit en free zone et une branche de livraison mainland.
Erreurs fréquentes avec les licences logistiques
La plus classique : promettre du porte-à-porte alors qu'on n'est licencié que pour le transit — le segment de livraison locale exige sa propre activité et ses permis, et le sous-traiter sans plan de marge efface tout profit. Les nouveaux venus sous-assurent aussi : les plafonds de responsabilité des transporteurs sont bas par convention, et un seul envoi de grande valeur endommagé sans couverture cargo adéquate peut dépasser une année de frais. Enfin, vérifiez que le code douanier est actif avant d'annoncer des délais de transit à votre premier client.
Zones franches recommandées
Questions fréquentes
Combien coûte une licence logistique à Dubaï ?+
Une licence logistique démarre autour de 18 000 AED dans une free zone, ou environ 22 500 AED avec un visa de résidence inclus. L'entreposage et les codes douaniers ajoutent des coûts selon la surface de stockage et l'activité.
Quelle free zone choisir pour la logistique ?+
JAFZA, DMCC et Dubai South sont des choix de premier plan grâce à l'accès au port et à l'aéroport, aux options d'entreposage et aux infrastructures douanières intégrées.
Faut-il un code douanier pour une société logistique ?+
Oui. Pour importer, exporter ou manutentionner du fret transfrontalier, vous devez vous enregistrer pour obtenir un code douanier importateur/exportateur rattaché à votre licence.
Combien de temps prend la licence ?+
Une licence logistique est généralement délivrée en 1 à 2 semaines une fois les documents et les éventuelles solutions d'entreposage en place.